Pasa siempre.
Luego de semejante pesadilla que fue el trámite para actualizar la tarjeta de circulación, leo en los periódicos que el GDF llevará al corralón los autos de quienes no han hecho el trámite en tiempo y forma.
Por unos segundos disfruté haberlo hecho, quise esperar a ver quién me contaba primero que su coche estaba en el corralón para yo poder desplegar una gran sonrisa de satisfacción.
Dos horas después el gobierno anuncia una prórroga. ¿Entonces, para que uno se esfuerza en cumplir?
Pasa siempre.
domingo, 4 de septiembre de 2011
jueves, 4 de agosto de 2011
Ya tengo tarjeta de circulación
Acudí a mi segundo intento.
Me citaron a las 12 del día que me partió toda mi jornada laboral pero uno le tiene tanto miedo a los trámites que preferí acudir.
Ahi voy, con todo un expediente:
Ficha de pago de la reposición de tarjeta y copia
Factura original del auto y copia
Comprobante de domicilio y copia
Tarjeta de circulación vencida y copia
Identificación oficial y copia
Pago de tenencia 2011 y copia
Hoja de cita programada y copia
Aclaro que iba a reponer la tarjeta con chip, que sólo tiene tres años de vigencia pero se supone que es la neta del planeta. Luego entonces me pareció estúpido tener que volver a comprobar que el auto es mío, pero en fin.
La policía no tenía ni maldita idea que hacer conmigo, la gente amontonada afuera, finalmente un señor me dijo que me pasara y bien obediente, pasé.
Me volví a formar en la ventanilla 6, la señora que atiende no sonríe ni en defensa propia pero es cortés y eficiente. Me pidió mi cita y me revisó papeles:
- Pero no trae el pago de tenencia de los últimos cinco años, ni la carta del Registro Vehicular
- Pues sin problema los traería si me los hubiera pedido, pero si traigo la tenencia 2011 es que ya pagué las otras, y el registro para qué si tengo tarjeta con chip
- Bueno, ahorita veo qué hago
Zaz, seguro me rechazan.
A esperar.
De repente se escucha en la puerta "¡A la cola! ¡A la cola!" La gente furiosa, casi hay portazo. Las empleadas pedían que se cerrara la puerta. El encargado salió a dar la cara. Todo se calmó.
Me vuelven a hablar. Ahora me dan una hoja para llenar. Tengo que apuntar el folio de la factura, la línea de captura de la ficha de pago, el folio de mi credencial de elector, en fin... un desperdicio.
Una señora me cuenta que está ahi desde 8.30 am. Ya son las 13.30 horas. Me da pavor, pienso que no podré regresar a la oficina, luego que no podré ir por mi hija a las 6 de la tarde, y me entra una sensación de secuestro.
Atrás de una ventana una señorita hundida en montañas de papeles, apunta, a mano, cada tarjeta de circulación que van a entregar. Reciben a 600 personas diarias, en dos turnos, imagine usted, vaya ejemplo de modernidad.
Me llaman. Ya está mi tarjeta. Son las 2.30 de la tarde. Ahora tengo que ir a sacarle copia por delante y por detrás y volverla a entregar.
Qué trámite tan absurdo, todo, desde su concepción hasta el procedimiento.
Pero por algún motivo mi nueva tarjeta de circulación me sabe mejor que si México hubiera ganado el Mundial de Futbol.
Me citaron a las 12 del día que me partió toda mi jornada laboral pero uno le tiene tanto miedo a los trámites que preferí acudir.
Ahi voy, con todo un expediente:
Ficha de pago de la reposición de tarjeta y copia
Factura original del auto y copia
Comprobante de domicilio y copia
Tarjeta de circulación vencida y copia
Identificación oficial y copia
Pago de tenencia 2011 y copia
Hoja de cita programada y copia
Aclaro que iba a reponer la tarjeta con chip, que sólo tiene tres años de vigencia pero se supone que es la neta del planeta. Luego entonces me pareció estúpido tener que volver a comprobar que el auto es mío, pero en fin.
La policía no tenía ni maldita idea que hacer conmigo, la gente amontonada afuera, finalmente un señor me dijo que me pasara y bien obediente, pasé.
Me volví a formar en la ventanilla 6, la señora que atiende no sonríe ni en defensa propia pero es cortés y eficiente. Me pidió mi cita y me revisó papeles:
- Pero no trae el pago de tenencia de los últimos cinco años, ni la carta del Registro Vehicular
- Pues sin problema los traería si me los hubiera pedido, pero si traigo la tenencia 2011 es que ya pagué las otras, y el registro para qué si tengo tarjeta con chip
- Bueno, ahorita veo qué hago
Zaz, seguro me rechazan.
A esperar.
De repente se escucha en la puerta "¡A la cola! ¡A la cola!" La gente furiosa, casi hay portazo. Las empleadas pedían que se cerrara la puerta. El encargado salió a dar la cara. Todo se calmó.
Me vuelven a hablar. Ahora me dan una hoja para llenar. Tengo que apuntar el folio de la factura, la línea de captura de la ficha de pago, el folio de mi credencial de elector, en fin... un desperdicio.
Una señora me cuenta que está ahi desde 8.30 am. Ya son las 13.30 horas. Me da pavor, pienso que no podré regresar a la oficina, luego que no podré ir por mi hija a las 6 de la tarde, y me entra una sensación de secuestro.
Atrás de una ventana una señorita hundida en montañas de papeles, apunta, a mano, cada tarjeta de circulación que van a entregar. Reciben a 600 personas diarias, en dos turnos, imagine usted, vaya ejemplo de modernidad.
Me llaman. Ya está mi tarjeta. Son las 2.30 de la tarde. Ahora tengo que ir a sacarle copia por delante y por detrás y volverla a entregar.
Qué trámite tan absurdo, todo, desde su concepción hasta el procedimiento.
Pero por algún motivo mi nueva tarjeta de circulación me sabe mejor que si México hubiera ganado el Mundial de Futbol.
martes, 2 de agosto de 2011
Pues ni con cita
Procedí como nos instruyeron. Saqué cita para renovar mi tarjeta de circulación.
Pagué primero en el banco, me registré en internet y después de intentar 22 citas distintas en diferentes módulos a diferentes horarios, logré cita para hoy, horario matutino, en la delegación Benito Juárez -15 días después de realizado mi pago-.
Es una cita a medias, es "llegue temprano y atenderemos a usted y a todos los que les toque temprano conforme podamos". Entonces llegué una hora antes, a las 7.30 am. Ya era la décima en la fila.
Esperamos, de pie, a las 8.30 am, 8.35, 8.40 y finalmente sale el encargado de la oficina: "Setravi nos lo hizo de nuevo" gritó, y claro, todos volteamos a poner atención.
"No hay sistema, sigue fallando el sistema de Setravi y no podemos hacer nada. Pero nos pasó lo mismo ayer y no podemos seguir acumulando citas porque diario atendemos a 300 personas y no nos vamos a dar abasto. Entonces, les diré lo que podemos hacer, pasarán a ventanilla, les revisarán sus papeles, les recogerán las copias, y les dirán a qué hora pasen mañana por su tarjeta de circulación. Es lo único que podemos hacer".
Se fue. Un señor, enojado, claro, como estábamos todos, preguntó unas dudas. "Ya lo dije señor, -también él estaba enojado, y también con justa razón- no escuchó? Si va a alterar el orden no lo atendemos".
Todos callamos, quedó esa horrible frustración de que el sujeto sí estaba poniendo de su parte, que no se podía ni discutir con él y que no teníamos de otra.
-"Pues ya qué nos queda", dice la señora detrás de mi.
-"Sólo que no llueva", contesta otro señor, más resignado que de buenas.
Afortundamente no llovió, pasamos a los 10 minutos, nos sentaron (cosa que todos agradecimos), y nos llamaron a ventanillas, revisaron documentos, nos citaron mañana entre 12 del día y 2 de la tarde -a ver cómo se parte uno a mitad del día para llegar ahi- para darnos nuestra credencial.
Probabilidad de éxito de la operación: calculo 50%, porque podría no haber sistema mañana ¿no?
Pagué primero en el banco, me registré en internet y después de intentar 22 citas distintas en diferentes módulos a diferentes horarios, logré cita para hoy, horario matutino, en la delegación Benito Juárez -15 días después de realizado mi pago-.
Es una cita a medias, es "llegue temprano y atenderemos a usted y a todos los que les toque temprano conforme podamos". Entonces llegué una hora antes, a las 7.30 am. Ya era la décima en la fila.
Esperamos, de pie, a las 8.30 am, 8.35, 8.40 y finalmente sale el encargado de la oficina: "Setravi nos lo hizo de nuevo" gritó, y claro, todos volteamos a poner atención.
"No hay sistema, sigue fallando el sistema de Setravi y no podemos hacer nada. Pero nos pasó lo mismo ayer y no podemos seguir acumulando citas porque diario atendemos a 300 personas y no nos vamos a dar abasto. Entonces, les diré lo que podemos hacer, pasarán a ventanilla, les revisarán sus papeles, les recogerán las copias, y les dirán a qué hora pasen mañana por su tarjeta de circulación. Es lo único que podemos hacer".
Se fue. Un señor, enojado, claro, como estábamos todos, preguntó unas dudas. "Ya lo dije señor, -también él estaba enojado, y también con justa razón- no escuchó? Si va a alterar el orden no lo atendemos".
Todos callamos, quedó esa horrible frustración de que el sujeto sí estaba poniendo de su parte, que no se podía ni discutir con él y que no teníamos de otra.
-"Pues ya qué nos queda", dice la señora detrás de mi.
-"Sólo que no llueva", contesta otro señor, más resignado que de buenas.
Afortundamente no llovió, pasamos a los 10 minutos, nos sentaron (cosa que todos agradecimos), y nos llamaron a ventanillas, revisaron documentos, nos citaron mañana entre 12 del día y 2 de la tarde -a ver cómo se parte uno a mitad del día para llegar ahi- para darnos nuestra credencial.
Probabilidad de éxito de la operación: calculo 50%, porque podría no haber sistema mañana ¿no?
jueves, 21 de julio de 2011
¿Ya tan pronto?
Ya están muy desesperaditos. Empezan a ganar lugares en las calles y nadie sabe ni a dónde van ni de dónde vienen.
Son los eternos candidatos, los que tenían espacio en el PRD pero ya no, los que le echan ganas pero no levantan. Son René Arce, Joel Ortega, Alejandro Rojas y Mario Delgado.
Ha recorrido con curiosidad las grandes avenidas, Periférico, Revolución? Si así fue, ya se topó con al menos tres espectaculares donde el personaje princip
al es Joel Ortega, avalado por su ONG, Ciudadanía y Democracia.
En el portal sube cada actividad, recorrido y discurso que pronuncia, presume cobertura en toda la ciudad y ofrece hasta asesoría jurídica gratuita.
El propio Ortega se destapó ya como aspirante a la jefatura de Gobierno en 2012, busca el apoyo de René Bejarano y asegura que la tragedia del News Divine, que le costó la titularidad de la Secretaría de Seguridad Pública, afectó su popularidad sólo un mes.
Otro es René Arce. En internet puede encontrarlo en renearce.org, y ahí describe:
Arce renunció al PRD a finales de 2009, ahora buscará posicionarse por la ciudad. Claro, el cómo y el cuándo no están claros.
DEL GDF CON AMOR
Y ya en franca desesperación, el secretario de Educación, otrora de Finanzas, Mario Delgado, está enviando a las casas, en correo persona
lizado disfrazado de promoción gubernamental, un esquema copiado de la estrategia de Peña Nieto, prometiendo 10 compromisos por la educación.
¿Ya le llegó a usted la carta? ¿Qué no a casa sólo llega correspondencia de cuentas por pagar y si acaso, una que otra vez, del jefe de Gobierno? ¿Cómo se justifica el gasto de esos millones de cartas?
En anuncios espectaculares también Alejandro Rojas Díaz Durán, que desde la secretaría de Turismo local se anuncia como promotor del Distrito Federal y de todos los que en él habitamos, hoy ciudadanos, mañana votantes.
Son los eternos candidatos, los que tenían espacio en el PRD pero ya no, los que le echan ganas pero no levantan. Son René Arce, Joel Ortega, Alejandro Rojas y Mario Delgado.
Ha recorrido con curiosidad las grandes avenidas, Periférico, Revolución? Si así fue, ya se topó con al menos tres espectaculares donde el personaje princip
al es Joel Ortega, avalado por su ONG, Ciudadanía y Democracia.En el portal sube cada actividad, recorrido y discurso que pronuncia, presume cobertura en toda la ciudad y ofrece hasta asesoría jurídica gratuita.
El propio Ortega se destapó ya como aspirante a la jefatura de Gobierno en 2012, busca el apoyo de René Bejarano y asegura que la tragedia del News Divine, que le costó la titularidad de la Secretaría de Seguridad Pública, afectó su popularidad sólo un mes.
Otro es René Arce. En internet puede encontrarlo en renearce.org, y ahí describe:
Presido la Fundación de Estudios Metropolitanos, A.C., un espacio de reflexión, deliberación y debate de ideas y valores a través del cual construimos un proyecto democrático de nación y gobierno; buscando el desarrollo integral de la comunidad, en aspectos económicos, sociales, políticos y culturales con el fin de crear propuestas que se concreten en políticas públicas y leyes justas.
Junto como muchos ciudadanos estamos construyendo el Partido de la Ciudad, como una opción política cuya prioridad sea atender las necesidades de las y los capitalinos a través de propuestas viables que solucionen las diversas problemáticas que día con día vivimos en la ciudad.
Junto como muchos ciudadanos estamos construyendo el Partido de la Ciudad, como una opción política cuya prioridad sea atender las necesidades de las y los capitalinos a través de propuestas viables que solucionen las diversas problemáticas que día con día vivimos en la ciudad.
Arce renunció al PRD a finales de 2009, ahora buscará posicionarse por la ciudad. Claro, el cómo y el cuándo no están claros.
DEL GDF CON AMOR
Y ya en franca desesperación, el secretario de Educación, otrora de Finanzas, Mario Delgado, está enviando a las casas, en correo persona
lizado disfrazado de promoción gubernamental, un esquema copiado de la estrategia de Peña Nieto, prometiendo 10 compromisos por la educación.¿Ya le llegó a usted la carta? ¿Qué no a casa sólo llega correspondencia de cuentas por pagar y si acaso, una que otra vez, del jefe de Gobierno? ¿Cómo se justifica el gasto de esos millones de cartas?
En anuncios espectaculares también Alejandro Rojas Díaz Durán, que desde la secretaría de Turismo local se anuncia como promotor del Distrito Federal y de todos los que en él habitamos, hoy ciudadanos, mañana votantes.
martes, 5 de julio de 2011
¿No va siendo hora de mejorar el asfalto?
Qué bonita se ve una calle recién pavimentada y qué ternurita da verla toda lisa por ahí de noviembre. Ya sabemos que apenas lleguen las lluvias eso se convertirá en zona de guerra.Yo empiezo a tomarle cariño a esos baches que desparecen en septiembre con el "bacheo" y reaparecen en junio con la primer tormenta; ayer encontré a varios en Eje 10 y Paseo del Pedregal, y recordé todas las desviaciones y tráfico que causó la repavimentación de Eje 10, no más de un año atrás, en el mismo lugar donde ahora no se puede transitar por el riesgo de quedarse sin llantas.
Con tanta modernidad en el mundo, con tanto empeño por nuevas vialidades, segundos pisos, vías super rápidas, rutas alternas de cobro e -insisto- una planta de asfalto propia, ¿nadie ha pensado en generar un asfalto que dure más de 12 meses?
Ya hay pintura para fachadas de la que se puede retirar fácil el grafitti, semáforos automatizados que se sincronizan de acuerdo a la densidad del tráfico vehicular, camiones que separan la basura, incluso la industria automotriz ha puesto su granito de arena: llantas que resisten el maltrato de los baches, pero no hay aún un pavimento resistente al agua.
En estos días, luego de tan intensas lluvias, no hay avenida o calle
que no se salve de la aparición de un bache, incluso un socavón, como sucedió en la Roma, como hay en Revolución y Viaducto, como padecen en Iztapalapa...La ruta del reclamo, como siempre, es eterna, la demanda sobrepasa la capacidad de atención, las vías primarias le tocan a una instancia (gobierno central) y las calles a otra (delegaciones) entonces no sabes ni con quién ir.
El bache acaba siendo el familiar incómodo que se aparece invariablemente una vez al año, que no sabes cómo quitártelo de encima, y que no tiene remedio.
Esto es, pues, un desahogo de conductora frustrada, un llamado anónimo a ingenieros, constructores y químicos, a desarrollar un pavimento resistente.
jueves, 30 de junio de 2011
jueves, 23 de junio de 2011
Cifras aparte...
Ayer hablé con dos amigos, ambos profesionistas, ambos de experiencia y ambos con la misma noticia. El empleo que básicamente tenían "amarrado" se vino abajo, porque la empresa no aprobó el proyecto, o les piden que esperen más, que seguro habrá algo.Ambos además cumplen al menos seis meses sin un trabajo formal. ¿Están desempleados? No, no se pueden dar ese lujo, buscan, hacen negocios en corto, asesoran, crean nuevas cosas, y sacan lo necesario.
Alguna vez Macario Schettino me dijo que cualquier cifra de desmpleo en este país es irreal, porque no hay una estructura que permita a la gente no obtener ingreso alguno. Un poco la visión de la sobrevivencia, no de la estabilidad.
El INEGI dio a conocer ayer que el desempleo en el país se mantiene elevado, y que en mayo repuntó hasta 5.2% de la fuerza laboral o Población Económicamente Activa (PEA) en cifras originales y a 5.54% en datos desestacionalizados.
Y el peor dato de todos: del total de gente sin empleo, el 29.7% no completó los estudios de secundaria, pero el 70.3% corresponde a los de mayor nivel de instrucción.
Los dos amigos con los que hablé ayer se suman a los muchos más que conozco (es el parámetro más real que puedo certificar) que tienen dos o tres trabajos para alcanzar el ingreso que tenían hace un par de años; que invirtieron en negocios para sacar más provecho del dinero que tienen ahorrado.
Los que han empezado la aventura de instalar su propio negocio, viven en la incertidumbre porque no logran estabilizarse.
Y una cifra aún mayor, los que trabajan ahora en cosas que no estudiaron, o que cambiaron a un empleo totalmente nuevo pese a tener años de experiencia en su ramo profesional.
La frustración y el enojo se respira en las pláticas sobre empleo, ingreso, deuda... Ese índice es el que debería medirse, porque una sociedad frustrada no avanza, flota.
P.D. Hay que voltear a España!
viernes, 17 de junio de 2011
Evítate el trámite
Más que rebasado está el gobierno de la Ciudad para atender el trámite de la tarjeta de circulación. Ayer un amigo hizo siete horas, siete, en una cola de 25 personas!!!
Si tu auto es modelo reciente, y cumples estos requisitos, evítate el trámite.
La información profiene de la página del GDF, que puedes consultar aquí.
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